Informazioni di Base.
Model No.
CQ3254
Posti a sedere
≤ 5
Potenza
351-450hp
Certificazione Tire
ISO
Tire Progettazione
radiale
Dumping Tipo
Sollevamento Stile anteriore
Stato
nuovo
colore
rosso, giallo, bianco
motore
310 cv
trasmissione
veloce
dimensioni benna
5000/5400/5600X2300X1500mm
tipo di carrello
dumper
tipo
dumper
Pacchetto di Trasporto
Nude Packing or by Your Requirement
Specifiche
ISO, CCC
Marchio
FAW
Origine
China(Mainland)
Codice SA
8704109000
Capacità di Produzione
30000 Units Per Year
Descrizione del Prodotto
Certificato: CCC, qualità TS 16949:2002, ambiente ISO14001, Salute e sicurezza OHSMS19001.
Ricerca e sviluppo del prodotto: Linea di prova, misura su 3 dimensioni, analisi fisica e chimica, audit.
Controllo qualità:
Progettazione assistita dal computer
Decine di nuovi prodotti vengono lanciati sul mercato ogni anno
Livello di leadership nella progettazione di autocarri per impieghi medi e pesanti
Sistema PDM Windchill
INTRALINK, CAPP, PRO/e, CATIA, AutoCAD, Crociera, Re-Soft, ecc. per la progettazione e la gestione dei prodotti
Sistema di raccolta dati MES, per produzione e vendita
Office Automation System (OA), Area Mobile Communication System
Ricerca e sviluppo del prodotto: Linea di prova, misura su 3 dimensioni, analisi fisica e chimica, audit.
Controllo qualità:
Progettazione assistita dal computer
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Sistema PDM Windchill
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Sistema di raccolta dati MES, per produzione e vendita
Office Automation System (OA), Area Mobile Communication System
| Modello | CA6DL1-31 (Euro 2) | ||||||||
| Potenza di picco kW (HP) @ giri/min | 228 (310) @ 2,300 | ||||||||
| Coppia massima N.m @ giri/min | 1,100 @ 1,300 | ||||||||
| Sistema di avviamento | Tipo: 24 V, massa negativa, circuiti protetti da fusibile Motorino di avviamento: 24 V 6 kW Batterie: 2 x 12 volt 6-QAW-180D (180 Ah) collegate in serie Alternatore : 28 V 75 A. | ||||||||
| Sistema di aspirazione dell'aria | Filtro aria : Primario e secondario, MANN+HUMMEL elemento singolo Aspirazione aria : Verticale , con struttura a vortice e valvola di evacuazione | ||||||||
| Scarico | Tipo: Silenziatore orizzontale modulare a scatola montato su telaio ( uscita lato sinistro) | ||||||||
| Impianto di alimentazione | Tipo: Iniezione carburante a controllo meccanico (Euro 2) Common Rail ad alta pressione a controllo elettronico (Euro 3) Serbatoio carburante: 400L in acciaio rettangolare | ||||||||
| Capacità di carico utile (kg) | 13,800 | ||||||||
| Peso in ordine di marcia assale anteriore (kg) (con carrozzeria) | 4,325 | ||||||||
| Peso in ordine di marcia assale posteriore (kg) (con carrozzeria) | 7,875 | ||||||||
| Peso in ordine di marcia totale (kg) (con corpo) | 12,200 | ||||||||
| GAW anteriore ( peso lordo assale) (kg) | 7,000 | ||||||||
| GAW posteriore (modello kg) | 19,000 | ||||||||
| Max. Peso lordo del veicolo ( peso lordo del veicolo con R26T485) (kg) (Le stime del peso includono attrezzi, ruota di scorta, olio, acqua e 25 litri di carburante) | 26,000 (placcato) / 35100 (design) | ||||||||
| Dimensioni complessive (mm) | Lunghezza | 8,268 | 8,268 | 8,568 / 8,868 | |||||
| Larghezza | 2,490 | ||||||||
| Altezza | 3,090 ( cabina a tetto basso) 3,490 ( cabina con tetto alto) | ||||||||
| Dimensioni corpo (mm) | Lunghezza | 5,000 | 5,000 | 5,400 / 5,600 | |||||
| Larghezza | 2,300 | ||||||||
| Altezza | 1,100 / 1,300 / 1,500 | ||||||||
| Passo (mm) | 4,275(3600+1350) | 4,575(3900+1350) | |||||||
| Min. Diametro di sterzata (m) | 15.3 | 15.3 | 16.3 | ||||||
| Frizione | |||||||||
| Tipo | 430 mm a secco , a piastra singola , a diaframma | ||||||||
| Funzionamento | Ad azionamento idraulico con servocomando pneumatico | ||||||||
| Trasmissioni | |||||||||
| Modello | Marcia veloce RT-11509C (diretta) | ||||||||
| Velocità | 9 marcia avanti, 1 retromarcia | ||||||||
| Rapporti | 1°-12.42, 2°-8.26, 3°-6.08, 4°-4.53, 5°-3,36, 6°-2.47, 7th-1.81, 8th- 1.35, 9th-1.00, Rev-12.99 | ||||||||
| Trasmissione | |||||||||
| Tipo | Forcelle terminali a scollegamento rapido, scanalature con rivestimento scorrevole | ||||||||
| Assale anteriore | |||||||||
| Capacità | 7,000 kg | ||||||||
| Assali posteriori | |||||||||
| Modello | R16T300W | ||||||||
| Tipo | Alloggiamento in ghisa, supporto riduttore singolo, riduzione mozzo planetario Bloccaggio del differenziale delle ruote e dell'interasse controllato dal conducente | ||||||||
| Capacità | 2 x 16,000 kg | ||||||||
| Rapporto | 4.682,5.128,5.769 | ||||||||
| Sospensione anteriore | |||||||||
| Tipo | Molle semi-ellittiche a lamelle multiple | ||||||||
| Sospensione posteriore | |||||||||
| Tipo | FAW sospensione assale a tandem a 6 aste | ||||||||
| Barre di reazione superiori con configurazione a "V" ( aste dritte opzionali) | |||||||||
| Molla semi-ellittica a balestra multipla con montaggio su perno | |||||||||
| Freni | |||||||||
| Tipo | Impianto frenante completamente pneumatico, doppio circuito dei freni | ||||||||
| Freni a tamburo azionati da camma a S sugli assali anteriore e posteriore | |||||||||
| Essiccatore d'aria | Cartuccia essiccante avvitabile riscaldata e silenziatore di spurgo | ||||||||
| Freno motore | Tipo a farfalla elettropneumatica montata a distanza | ||||||||
| Sterzo | |||||||||
| Tipo | Servosterzo integrato | ||||||||
| Piantone dello sterzo | Inclinazione e profondità telescopiche regolabili | ||||||||
| Telaio | |||||||||
| Tipo | Tipo a scala, guide laterali sezione canale | ||||||||
| Guida laterale | 320 x 90 x 8 mm con rinforzo interno da 8 mm | ||||||||
| Paraurti | Montaggio a filo metallico | ||||||||
| Traino | |||||||||
| Anteriore | Perno di traino montato sul telaio | ||||||||
| Posteriore | Perno di traino montato sul telaio | ||||||||
| Pneumatici | |||||||||
| Dimensioni | 295/80R22.5 (152/148) | ||||||||
| Ruota di scorta | Verricello montato sul telaio sinistro davanti all'assale posteriore | ||||||||
| Attrezzatura per ruote | |||||||||
| Tipo di ruota | Disco in acciaio a 10 fori con pilota a vite | ||||||||
| Dimensioni ruota | 22.5 x 8.25 (295/80R22.5) | ||||||||
| Cabina | |||||||||
| Tipo | Modello J5P con design a controllo frontale completamente saldato in acciaio, cuccetta a letto singolo, sospensione idraulica/a molla completamente flottante a 4 punti , sistema di inclinazione della cabina idraulico a 44 gradi, pannello di servizio anteriore sollevabile, isolamento acustico e termico | ||||||||
| Corpo | |||||||||
| Costruzione | Acciaio ad alta resistenza completamente saldato con sottotelaio rinforzato | ||||||||
| Caratteristiche | Portellone con chiusura a scatto, paraspruzzi integrati , protezione cabina | ||||||||
| Protezioni laterali | Protezioni laterali (barra paraincastro) (montate sulla carrozzeria) | ||||||||
